Gen 01

Il treno del desiderio

Scritto da Damster.

Il treno del desiderio è un viaggio sui binari dell'eros, dove più mani si incontrano per creare un romanzo unico, nato dalla collaborazione di tutti gli autori scelti.
Una sfida dove l'obiettivo non è l'individualità del singolo scrittore, ma la capacità dello stesso di amalgamarsi ad altre mani, così da creare un romanzo fluido, avvincente, saturo di tutte le sfumature che hanno reso tali gli autori classificati come Maestri d' Eros.
Immaginate un treno che viaggiando tocchi luoghi, atmosfere, colori diversi. Prendete spunto da ciò che più vi ispira, accostatelo al brano di un altro autore e date vita alla motrice di questa avventura.
I brani verrano selezionati dalla redazione e valutati all'interno del contesto del progetto.
Libero il tema, libera l'ambientazione, che sia ovviamente di senso compiuto, in un contesto contemporaneo.
Da evitare ovviamente brani a sfondo pedopornografico. Lunghezza consigliata tra i 20 e 30mila caratteri.
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A voi dunque, che il viaggio abbia inizio!
Il romanzo, una volta concluso, sarà inserito nella nuova collana Eroxè
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Dettagli tecnici. Il treno fa la tratta Venezia - Parigi fermate intermedie a Padova, Vicenza, Verona, Brescia, Milano, Digione, Parigi.

Tutti i personaggi devono essere presenti sul treno. Interagendo tra loro vanno a costruire il filo logico del romanzo. I personaggi raccontano le loro storie in prima persona, le storie che raccontano sono libere e non legate all'ambientazione del treno. Ovviamente storie di passione e desiderio. Queste storie saranno poi "montate" in modo alternato seguendo le azioni che i personaggi svolgeranno su treno.Se volete un riferimento letterario simile leggete Passioni in coda.

I testi devono essere tra i 20 e 30mila caratteri.

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Artesia propone numerosi collegamenti tra l’Italia, il Rhône-Alpes e Parigi. Tre TGV di giorno collegano Milano Centrale e Torino Porta Susa a Parigi Gare de Lyon. Due treni di notte collegano Roma Termini-Firenze Campo di Marte e Venezia Santa Lucia-Milano Centrale a Parigi Bercy. Le relazioni diurne permettono anche di raggiungere le città di Novara, Vercelli, Oulx e Bardonecchia. Le relazioni di notte servono anche le stazioni di Padova, Vicenza, Verona Porta Nuova e Brescia su una linea, e Bologna, Parma e Piacenza sull’altra linea.

Notizie sul treno

I principali vantaggi

Artesia propone una gamma tariffaria accessibile a tutti, che risponde in modo appropriato alle esigenze della clientela. In TGV, Artesia propone un’andata semplice Milano-Parigi a partire da 25,00 € in seconda classe e a partire da 50,00 € in prima classe (tariffa Prem’s).
In TGV, i passeggeri possono recarsi presso la vettura Bar se desiderano mangiare e possono approfittare di vari menu, piatti caldi, sandwiches o semplicemente prendere una bevanda.
In treno di notte, la clientela dispone d’una ampia scelta tra cabine vagone letto e scompartimenti cuccetta per una notte tranquilla a bordo dei treni Artesia.

ARTESIA DI NOTTE: ORARI E FERMATE

STENDHAL Venezia-Milano-Paris*

N°220

20.07

VENEZIA S.L.

20.19

VENEZIA MESTRE

20.40

PADOVA

21.00

VICENZA

21.34